Please use this identifier to cite or link to this item:
https://digital.lib.ueh.edu.vn/handle/UEH/71699
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.advisor | Dr. Đinh Khương Duy | en_US |
dc.contributor.author | Mạnh Anh Tuấn | en_US |
dc.date.accessioned | 2024-08-20T07:40:54Z | - |
dc.date.available | 2024-08-20T07:40:54Z | - |
dc.date.issued | 2024 | - |
dc.identifier.other | Barcode: 1000017102 | - |
dc.identifier.uri | https://opac.ueh.edu.vn/record=b1037095~S1 | - |
dc.identifier.uri | https://digital.lib.ueh.edu.vn/handle/UEH/71699 | - |
dc.description.abstract | Giao dịch thương mại quốc tế bao gồm nhiều mối quan hệ pháp lý và bên liên quan. Vận đơn là một trong những tài liệu then chốt, ghi lại thông tin chi tiết về hàng hóa, các bên trong vận chuyển. Vận đơn đóng vai trò bảo vệ quyền lợi các bên tham gia giao dịch, xác định rõ trách nhiệm của mỗi bên khi xảy ra tranh chấp. Trong hợp đồng mua bán hàng quốc tế, các bên là người bán và người mua. Đối với hợp đồng vận tải thì các bên tham gia là người gửi hàng và người vận chuyển. Các giấy tờ hoặc chứng từ vận chuyển tạo nên phần khởi đầu cho hoạt động vận chuyển hàng quốc tế và thông thường được phát hành sau khi hoàn tất hai hợp đồng nói trên.Vận đơn thể hiện điều khoản hợp đồng vận chuyển và là chứng cứ quan trọng nhất của thỏa thuận. Vận đơn còn chuyển quyền sở hữu hàng hóa cho người nhận.Do đó, vận đơn vừa bảo vệ quyền lợi cho người gửi, nhận hàng, vừa xác định tráchnhiệm của bên vận chuyển, tạo căn cứ pháp lý cho hoạt động vận tải biển. Giao dịch thương mại phụ thuộc vào sự chính xác của vận đơn. Vận đơn chứng minh nội dung hợp đồng vận chuyển và thông tin chi tiết hàng hóa. Hợp đồng vận chuyển có thể ký theo hình thức điện tử mà không cần ký kết rõ ràng, song vận đơn vẫn đóng vai trò bằng chứng then chốt bảo vệ quyền lợi các bên. Bài viết nghiên cứu về vận đơn trong vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển. Các mối quan hệ pháp lý liên quan đến giao dịch này được quy định bởi Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 và các điều ước quốc tế như Quy tắc Hague, Hague-Visby, Hamburg, Rotterdam. Thông qua so sánh, phân tích để tìm kiếm những hạn chế của pháp luật Việt Nam và đề xuất giải pháp hoàn thiện. | en_US |
dc.format.medium | 72 tr. | en_US |
dc.language.iso | Vietnamese | en_US |
dc.publisher | Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh | en_US |
dc.subject | Hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển | en_US |
dc.subject | Chứng từ vận chuyển | en_US |
dc.subject | Carriage of Goods by Sea Contract | en_US |
dc.subject | Bill of lading | en_US |
dc.title | Pháp luật Việt Nam về hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển theo chứng từ vận chuyển | en_US |
dc.type | Master's Theses | en_US |
ueh.speciality | Economic Law (by Research) = Luật kinh tế (hướng nghiên cứu) | en_US |
item.languageiso639-1 | Vietnamese | - |
item.cerifentitytype | Publications | - |
item.grantfulltext | reserved | - |
item.openairetype | Master's Theses | - |
item.fulltext | Full texts | - |
item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf | - |
Appears in Collections: | MASTER'S THESES |
Files in This Item:
File
Description
Size
Format
Google ScholarTM
Check
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.