Please use this identifier to cite or link to this item:
https://digital.lib.ueh.edu.vn/handle/UEH/61195
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.advisor | Prof. Dr. Dương Thị Bình Minh | en_US |
dc.contributor.author | Nguyễn Minh Thư | en_US |
dc.date.accessioned | 2021-05-12T01:48:18Z | - |
dc.date.available | 2021-05-12T01:48:18Z | - |
dc.date.issued | 2020 | - |
dc.identifier.other | Barcode: 1000010666 | - |
dc.identifier.uri | https://opac.ueh.edu.vn/record=b1032816~S1 | - |
dc.identifier.uri | http://digital.lib.ueh.edu.vn/handle/UEH/61195 | - |
dc.description.abstract | Thanh, quyết toán là một nội dung quan trọng trong quá trình thực hiện dự án. Việc thanh toán chậm thường dẫn đến các tác động tiêu cực đối với dự án, đặc biệt là các dự án sử dụng vốn ngân sách nhà nước. Đề tài đã nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng quá trình thanh, quyết toán các dự án hạ tầng giao thông ở tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Qua tham khảo các nghiên cứu trước, ý kiến của các chuyên gia trong ngành, xác định được 31 yếu tố ảnh hưởng quá trình thanh, quyết toán các dự án hạ tầng giao thông ở tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu được đưa ra khảo sát. Với 250 bảng câu hỏi được đưa ra, 194 phản hồi đã nhận được, dùng để làm số liệu quan trọng cho quá trình phân tích, đánh giá. Phương pháp phân tích nhân tố được sử dụng để thu gọn lại những yếu tố có mức độ ảnh hưởng mạnh đến công tác thanh, quyết toán. Kết quả phân tích được 5 nhân tố chính, bao gồm: “Nhóm nhân tố liên quan đến chủ đầu tư”, “Nhóm nhân tố liên quan đến nhà thầu”, “Nhóm nhân tố liên quan đến tài chính”, “Nhóm nhân tố liên quan đến chính sách” và “Nhóm nhân tố liên quan đến đặc trưng dự án”. Trong 5 nhân tố, nhân tố ảnh hưởng lớn nhất đến công tác thanh, quyết toán các dự án hạ tầng giao thông là nhân tố chủ đầu tư, tiếp theo là đến nhân tố nhà thầu thi công, đặc trưng dự án, tài chính và chính sách. Trên cơ sở số liệu phân tích và 5 thành phần vừa xác định, kiến nghị, đề xuất một số biện pháp nhằm hạn chế và đẩy nhanh quá trình thanh, quyết toán các dự án hạ tầng giao thông ở tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. | en_US |
dc.format.medium | 71 tr. | en_US |
dc.language.iso | Vietnamese | en_US |
dc.publisher | Trường Đại học Kinh tế Tp. Hồ Chí Minh | - |
dc.subject | Final settlement | en_US |
dc.subject | Quyết toán | en_US |
dc.subject | Payment | en_US |
dc.subject | Thanh toán | en_US |
dc.subject | Quản lý dự án | en_US |
dc.subject | Project management | en_US |
dc.subject | Transport infrastructure projects | en_US |
dc.subject | Dự án hạ tầng giao thông | en_US |
dc.title | Những nhân tố ảnh hưởng quá trình thanh, quyết toán các dự án hạ tầng giao thông ở tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu | en_US |
dc.type | Master's Theses | en_US |
ueh.speciality | Finance - Banking (by Coursework) = Tài chính - Ngân hàng (hướng ứng dụng) | en_US |
item.languageiso639-1 | Vietnamese | - |
item.cerifentitytype | Publications | - |
item.grantfulltext | reserved | - |
item.openairetype | Master's Theses | - |
item.fulltext | Full texts | - |
item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf | - |
Appears in Collections: | MASTER'S THESES |
Files in This Item:
File
Description
Size
Format
Google ScholarTM
Check
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.