Please use this identifier to cite or link to this item:
https://digital.lib.ueh.edu.vn/handle/UEH/42928
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.advisor | Cao Hào Thi | - |
dc.contributor.author | Đặng Thị Ngọc Dung | - |
dc.date.accessioned | 2016-12-15T09:42:57Z | - |
dc.date.available | 2016-12-15T09:42:57Z | - |
dc.date.issued | 2012 | - |
dc.identifier.other | Barcode: K50002994 | - |
dc.identifier.other | RG_2 #2 eb1 i5 | - |
dc.identifier.uri | http://digital.lib.ueh.edu.vn/handle/UEH/42928 | - |
dc.description | Public Policy = Chính sách công | - |
dc.description.abstract | Trình bày cơ sở lý thuyết, tham khảo các nghiên cứu trước và mô hình đề xuất. Khái quát mô hình nghiên cứu. Mô tả dữ liệu khảo sát, đưa ra những kết quả thu được từ phân tích dữ liệu và kiểm định giả thuyết. Những kiến nghị chính sách mang tính gợi mở cho | - |
dc.format.medium | 36 tr. | - |
dc.language.iso | vie | - |
dc.publisher | Trường Đại học Kinh tế Tp. Hồ Chí Minh | - |
dc.subject | Tàu điện ngầm | - |
dc.subject | Phương tiện vận tải | - |
dc.subject | Investment planning | - |
dc.subject | Kế hoạch đầu tư | - |
dc.title | Các yếu tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng hệ thống tàu điện ngầm Metro tại TP.Hồ Chí Minh | - |
dc.type | Master's Theses | - |
dc.subject.DDC | 385.7 | - |
item.fulltext | Full texts | - |
item.openairetype | Master's Theses | - |
item.cerifentitytype | Publications | - |
item.grantfulltext | reserved | - |
item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf | - |
item.languageiso639-1 | vi | - |
Appears in Collections: | MASTER'S THESES |
Files in This Item:
File
Description
Size
Format
Google ScholarTM
Check
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.